9月22日清晨，夜雨過后的西雙版納關累港霧靄繚繞。3艘中國公安邊防巡邏艇和一艘突擊艇停靠在碼頭上，艇上懸掛的彩旗隨風飄動，一列威武的邊防警察全副武裝立在船頭。這是第二十六次中老緬泰四國湄公河聯合巡邏執法正在準備起航。7點30分，在簡單的歡送儀式之后，“出發！”隨著編隊中方指揮長金尚文的一聲令下，汽笛長鳴，突擊艇和3艘巡邏艇依次離岸，在湍急的瀾滄江水中一路南下駛向湄公河。

自中老緬泰四國湄公河聯合巡邏執法開展以來已經兩年有余，湄公河航道也早已隨之散去了“10·5”慘案留下的陰霾。如今的“黃金水道”上，貨船往來如梭，兩岸四國百姓的生活也日益安寧、富裕。

日前，記者登上巡邏艇，近距離采訪四國的“湄公河衛士”，與他們共同見證了此次巡邏的4天3夜。

“作為一名執法隊員，我感到很自豪”

帶著對神秘的巡邏執法過程的好奇與忐忑，記者登上了53901艇。一上艇，執法隊員便幫記者套上了一件重達5公斤的橙色防彈救生衣，忐忑的心情頓時“沉著”下來了不少。

01艇在航行中位于突擊艇之后，02、03艇之前，中方總指揮長和老緬泰三國指揮長都在這艘艇上。按照本次巡航計劃，中老執法船艇分別從中國關累港和老撾孟莫碼頭同時起航，開展分段巡航，在途中會合后，組成聯巡編隊聯合巡航。

01艇的艇長嚴凡告訴記者，別看這3艘巡邏艇列屬于邊防甲級巡邏艇序列，卻是水上支隊組建時從地方購買的3條民船改裝而成的。因為當時湄公河沿岸的非法武裝活動比較頻繁，船體主要加裝了防彈鋼板和機槍，通過僅僅30天的奮戰，便完成了改裝。突擊艇則是為聯合巡邏執法而專門研發，在上一次巡邏執法中才開始試航。

湄公河航道水面情況十分復雜，礁石、淺灘比比皆是，樹木、藤蔓等漂浮物層出不窮，再加上此次巡邏正值景洪電站不定時開閘泄洪，水位變化較大，船艇航行安全面臨著嚴峻挑戰。然而“山人自有妙計”，擔任巡邏艇操舵手的正是云南公安邊防總隊水上支隊成立時特招進來的一批“江湖高手”。在入警之前，他們就常年在湄公河流域跑船，深諳航道情況，甚至連每一塊礁石的位置都記得一清二楚。來到01艇駕駛艙，舵手李元剛正聚精會神地目視前方，觀察水面情況，不時微調著舵盤的方向。他的手邊放著幾罐飲料，艇長告訴記者，巡航任務有時一開就是一整天，他們必須靠刺激性的飲料來提神。

在船艇的前甲板上，槍帆長黃萌正手握沖鋒槍在戰斗位置上站崗執勤。他告訴記者，槍帆部門的職責是負責本艇的警戒，保衛艇上人員的安全，及時觀察周圍狀況，發現情況及時報告和處置。戰斗位置的站崗執勤兩小時一換班，當船艇行駛到“金三角”水域等危險地帶時，全船進入戰斗戒備狀態，每一個戰斗位置上都有一位荷槍實彈的執法隊員。午后強烈的陽光和高溫下，頭戴防彈盔、身穿厚重防彈救生衣的站崗隊員很快就汗水淋漓，換崗后脫下防彈救生衣，里面的警服已經浸滿了白色的汗漬。

休息時，黃萌向記者講起了參加巡邏以來的經歷，他已經是第19次參加巡邏任務了。水上支隊組建時，隊員大部分是從全國8個沿海邊防總隊選拔抽調而來的。黃萌來自上海總隊，當時從接到通知到趕到云南只有3天的時間。“有的隊員調來時正趕上老婆生孩子、還有的父母生病，都沒有辦法在他們身邊照顧。”說到這里，黃萌的眼眶有些濕潤，但隨即眼神中又恢復了堅定：“雖然巡邏執法條件艱苦、任務重，但作為一名執法隊員，能為湄公河航運的繁榮昌盛做出一點貢獻，我感到很自豪！”

“希望以后也能繼續參加聯合巡邏執法”

起航后不久，四國指揮長就已經在53901艇上設立的編隊聯合指揮所中指揮勤務了。走進指揮室，記者看到正面墻上掛著兩塊大屏幕，上面顯示著船艇兩弦和艇尾的實時畫面以及衛星定位圖。據介紹，通過北斗衛星通信系統，艇上可以與中國公安部邊防局指揮中心、云南省公安邊防總隊指揮中心實現實時視頻會議和指揮。

指揮所里，幾位坐在外方指揮長身邊的翻譯忙碌地進行著口譯，幫助四國指揮長交談。他們之中，有一位年輕的女翻譯吸引了記者的目光。她是擔任老撾語翻譯的馬亞婷，也是參加巡邏執法的唯一一位女隊員。

留著利落短發、表達清晰流暢的馬亞婷畢業于云南民族大學老撾語專業，2013年畢業后經過半年的入警培訓，來到水上支隊從事翻譯工作。作為一個女孩子，參加帶有危險性的巡邏執法，還要承擔繁重的翻譯工作，馬亞婷坦言自己在剛剛參加巡邏執法時內心有些恐懼。這一次是她第五次參加巡邏，記者看到的是她干練、利落的一面：在船上做翻譯時，老方人員走到哪里她就跟到哪里；即便是吃飯，她也不閑著，為老方指揮長翻譯飯間交談的內容；當巡邏隊到達老撾巒塞村夜泊點時，也是她沖在最前面。

當記者問及她對老方人員的印象時，馬亞婷說：“他們都非常的熱情，每一次聯合巡邏執法的參與程度都很高。他們之中的一些甚至和我成為了很好的朋友。”

誠如她所言，在航行中河岸上經常會有駐扎的老撾人民軍，當巡邏艇駛過，他們都會列隊敬禮，巡邏艇也會鳴笛向他們致意。

擔任此次老方指揮長的是老撾波喬省軍區副參謀長蘇萬，他在接受記者采訪時表示，自從湄公河聯合巡邏執法開展以來，湄公河沿岸的治安狀況得到了很大的提高。“我認為老方來參加聯合巡邏執法是非常重要的，希望以后也能夠繼續參加。”他對記者說。

泰方指揮長、泰國清萊府夜發鑾縣警察局副局長昌差也對聯合巡邏執法給予高度評價。他告訴記者：“這次來參加聯合巡邏執法，中方從昆明到景洪再到整個巡邏過程中都給予我們無微不至的關心和照顧。在泰方看來，聯合巡邏執法對建立流域安全、促進經濟發展有著非常巨大的作用，希望這樣的巡邏執法能夠長期堅持下去。”

“見到他們就像見到親人一樣”

9月24日上午，巡邏隊在停靠的孟莫聯絡點附近展開水上和陸上的查緝、走訪。孟莫聯絡點位于老撾波喬省敦蓬縣，湄公河東岸，屬于金三角地區，由中、老雙方共同建設。這里距離金三角核心僅10公里，地理位置十分重要。

記者首先跟隨陸上小分隊走訪了附近的民家和停靠的船只。一艘老撾油船長期停靠在這里，做加油生意。我們上船時，船老板一家正在打著撲克，見執法隊員來了，紛紛起身，熱情地向我們打招呼。執法隊員向他們詢問近來的生意情況，老板娘笑著用中文答“好，好！”停靠在加油船旁邊的是一艘正巧來加油的中國貨船，老板葉超告訴記者：“我在湄公河上跑貨有二十多年了，以前也遇到過一些危險的狀況，自從有了四國聯合巡邏執法，我們就安心多了，見到他們，就像見到親人一樣！”執法隊員向葉超發放了警民聯系卡，上面印有中老緬泰四國的水上報警電話，并叮囑他一旦發生危險情況要及時報警。

水上查緝在老撾巡邏船上展開，巡邏船通過聲吶提前通知過往船只停靠接受檢查。一艘經過的拉滿肉牛的老撾貨船收到通知停靠了過來。執法隊員登上貨船與老板一家攀談了起來。經詢問得知這艘貨船正要前往緬甸梭累港送貨。隊員親切地詢問了河上的航行情況和治安狀況，老板一一笑著作答。老板說，這艘船已經是第二次接受聯合巡邏的水上檢查了，他指著船艙里貼著的警民聯系卡，向執法隊員表示感謝。老板娘也雙手合十，用老撾語連聲說著“謝謝”。貨船離開時，執法隊員幫助他們推離貨船，船上的一家人還遠遠地與執法隊員揮手告別。

“以后我的下屬成了領導，也要繼續開展交流活動”

9月24日的下午是隊員們盼望已久的。因為按照計劃，巡邏隊將在緬甸的萬崩碼頭舉行四國文體交流活動。才到中午，船上的隊員們就已經按捺不住，興奮地談論著下午的比賽，仿佛已經摩拳擦掌要在比賽中露一手了。

水上支隊政治處主任解永光告訴記者，這是巡邏隊第一次開展大規模的文體交流活動，項目包括混合足球賽、藤球比賽、四方指揮官羽毛球交流賽和趣味游戲等多個項目。為了能讓四國隊員都充分參與進來，他們之前反復開會研究，最后經四國商議，決定加入在東南亞流行的藤球和“信任背摔”、“開火車”等能夠促進隊員之間交流的趣味游戲。

活動在萬崩村的一片開闊的足球場舉行，不遠處就是湄公河岸，岸邊種著的一排排中緬友誼樹依稀可見。萬崩水警支隊隊員們的家屬們也前來觀看比賽，當我們來到球場時，她們熱情地遞上了冰鎮的濕毛巾和飲料。

脫去了厚重的防彈救生衣和警服、軍裝，換上了輕便的運動短袖短褲，四國隊員列隊喊著口號走進場地，引發了陣陣的歡呼聲。在奏中緬兩國國歌的時候，不巧場地音響出了故障，兩國隊員就嘹亮地唱出了國歌。

首先進行的是老撾和緬甸之間的藤球比賽。兩隊隊員在場上閃轉騰挪，時而頭球擺渡，時而倒掛金鉤，動作煞是好看。在趣味游戲項目中，四國官兵相互配合，充分展現了團隊精神，而觀眾們則是掌聲、笑聲不斷。解永光說，“信任背摔”本來是支隊官兵的一個心理疏導拓展訓練項目，但這次在四國巡邏隊員之間混合展開，意義就大大不同了。

接下來的四國指揮長混合羽毛球賽、四國7人制混合足球賽更是把現場的氣氛推向了高潮，場上、場下的人們雖然語言不通，但都共同沉浸在體育活動帶來的歡樂之中。

這邊的熱鬧歡騰很快就吸引了許多附近的村民前來圍觀，他們有的圍在場邊，有的扒著圍墻，還有的是騎摩托車趕過來的，一起為比賽吶喊、歡笑。

緬方指揮官、萬崩水警支隊支隊長昂佐敏在接受記者采訪時仍然止不住興奮，他說：“開展這種活動對增進四國官兵互信和執法能力有很大好處，以后我的下屬成了領導，也要繼續開展這種活動！”

活動結束后四國隊員合影留念的時候，湄公河上恰巧映現出的一道彩虹為合影增添了亮麗的背景，仿佛是一座象征四國友誼的橋梁，絢麗奪目。

9月25日，巡邏編隊中方船艇從孟莫聯絡點出發，開始返程。在老撾巒賽村夜泊點，巡邏編隊走訪了巒賽小學，并向他們捐贈了書包、作業本、排球、鉛筆、文具盒等文化學習用品。

第二十六次中老緬泰湄公河聯合巡邏執法共歷時4天3夜，航行32小時，總航程512公里。據統計，此次巡邏執法完成了全線聯合巡邏、水上聯合查緝和走訪、中老緬泰文體活動、走訪慰問老撾巒賽村小學等8項主要工作，共聯合檢查船舶12艘、人員86人、貨物1200余噸，走訪船員和群眾47人，發放四國警民聯系卡76張。

9月26日下午1點30分左右，關累港迎來了凱旋的英雄們。他們用辛勞和汗水完成了又一次的巡航，而船艇上的中國警徽和“中國公安邊防”字樣則顯得更加耀眼奪目。（孫懿）

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2011年10月5日，湄公河航道泰國清盛段發生令世人震驚的“10·5”慘案，13名中國公民被犯罪團伙殘忍殺害，此案牽動了億萬國人的心，也給湄公河流域沿岸民眾和過往商船造成了恐慌和不安，致使“黃金水道”一度停航。

為了維護國家安全，保護中國公民在境外的合法權益，中央決定在公安邊防部隊中組建云南省公安邊防總隊水上支隊，聯合老緬泰三國在瀾滄江—湄公河上開展聯合巡邏執法行動，共同維護湄公河航運安全。

根據中老緬泰《關于湄公河流域執法安全合作的聯合聲明》，2011年12月10日，中老緬泰四國在平等互利、互相尊重的基礎上啟動湄公河聯合巡邏執法，截至現在，已成功開展26次全線聯合巡邏執法勤務，在金三角重點水域及地段開展水陸聯合查緝21次，在中緬31.3公里界河段進行巡邏查緝勤務32次，檢查過往商船470余艘次，發放四國警民聯系卡1900余張。及時救助各國遇險商船105艘，為393艘商船進行護航。