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澳媒:日欲更換蒼龍級(jí)潛艇推進(jìn)系統(tǒng) 超德國(guó)技術(shù)

2014年10月22日09:56    來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)    手機(jī)看新聞
原標(biāo)題:澳媒:日欲更換蒼龍級(jí)潛艇推進(jìn)系統(tǒng) 超德國(guó)技術(shù)

  據(jù)澳大利亞新快網(wǎng)10月21日?qǐng)?bào)道,日本計(jì)劃更換蒼龍級(jí)潛艇現(xiàn)有的水下推進(jìn)系統(tǒng),以超越德國(guó)和瑞典潛艇技術(shù),為澳大利亞購(gòu)置潛艇的選擇上清除潛在的障礙。

  日本政府計(jì)劃將瑞典的考庫(kù)姆(Kockums)推進(jìn)系統(tǒng)替換成專門研發(fā)的鋰離子動(dòng)力電池推進(jìn)系統(tǒng)的計(jì)劃,以消除澳大利亞購(gòu)?fù)Э赡艹霈F(xiàn)的尷尬局面,因?yàn)樯n龍級(jí)潛艇現(xiàn)有的推進(jìn)系統(tǒng)均采用的是德國(guó)和瑞典的知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)。

  報(bào)道援引《澳大利亞人報(bào)》消息稱,退役的日本海軍中將香田洋二(Yoji Koda)表示,日本海上自衛(wèi)隊(duì)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)耗費(fèi)5年時(shí)間才研發(fā)出可替換的鋰電子電池。據(jù)悉,這些鋰離子電池將由日本的GS湯淺公司制造,該制造商生產(chǎn)的電池有的應(yīng)用在波音787“夢(mèng)幻客機(jī)”的推動(dòng)裝置上。日本有消息稱,國(guó)防部有關(guān)當(dāng)局已排除該技術(shù)的火患風(fēng)險(xiǎn),與此前的系統(tǒng)相比,鋰離子電池推進(jìn)系統(tǒng)能提供更快的速度和更好的自持力。

  報(bào)道指出,外界有消息稱,蒼龍級(jí)潛艇最有可能替換澳大利亞柯林斯級(jí)潛艇,但德國(guó)在宣傳其潛艇的力度方面也不甘為人后。德方宣稱與日本不同的是,德國(guó)出口到世界各國(guó)的潛艇質(zhì)量是有目共睹的。德國(guó)希望澳政府在購(gòu)?fù)Х矫嬗袊?guó)際視野,而并非將這份200多億澳元的合同拱手交給日本。

  盡管澳大利亞國(guó)防部長(zhǎng)莊斯頓曾表示,蒼龍級(jí)潛艇是最優(yōu)良的常規(guī)型潛艇,但澳政府有望在短時(shí)間內(nèi)宣布正式啟動(dòng)對(duì)國(guó)際競(jìng)標(biāo)者潛艇的審議程序。澳大利亞聯(lián)邦政府認(rèn)為,如果從經(jīng)驗(yàn)老道的造艇者手中購(gòu)置潛艇,在澳境內(nèi)造艇的成本和風(fēng)險(xiǎn)將更低。政府指出,若日本政府考慮出口潛艇,澳將不排除購(gòu)入蒼龍級(jí)潛艇的可能。(周旭)

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(責(zé)編:趙煜(實(shí)習(xí)生)、閆嘉琪)


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