駕駛訓(xùn)練場變身“三軍投送場”
進運輸機、上登陸艇、爬平板車……9月27日,記者在南部戰(zhàn)區(qū)陸軍某司訓(xùn)大隊訓(xùn)練場看到,官兵駕駛運輸車輛,精確平穩(wěn)地開上陸海空各類模擬運輸投送裝備。
“提升聯(lián)合作戰(zhàn)投送能力,必須打牢聯(lián)合運輸訓(xùn)練基礎(chǔ)。”該大隊大隊長任智武介紹,他們改變傳統(tǒng)陸軍司訓(xùn)大隊比較單一的陸上運輸訓(xùn)練模式,著眼聯(lián)合作戰(zhàn)投送中的復(fù)雜情況,將10余種陸海空模擬運輸裝備引進訓(xùn)練場,大力提升學(xué)兵聯(lián)合作戰(zhàn)投送保障能力。
“未來作戰(zhàn)是聯(lián)合作戰(zhàn),投入軍兵種力量多,戰(zhàn)場轉(zhuǎn)換跨度大。陸軍投送力量不能僅滿足于‘會開車’‘能運輸’,也不能只盯著‘路面跑’‘地上運’,還要放眼陸軍力量與其他軍兵種的聯(lián)合作戰(zhàn)需要,實現(xiàn)多種投送轉(zhuǎn)運方式的有效對接轉(zhuǎn)換。”任智武告訴記者,他們多次到海空軍等軍種部隊和鐵路民航等部門調(diào)研,圍繞聯(lián)合作戰(zhàn)多軍兵種投送訓(xùn)練的器材、場地等內(nèi)容展開研究探索,讓投送訓(xùn)練更好地對接聯(lián)合作戰(zhàn)演兵場。
走進訓(xùn)練場,記者看到,傳統(tǒng)的駕駛訓(xùn)練場變身“三軍投送場”。一連學(xué)兵余超凡正駕駛著一輛運輸車倒著開上模擬運輸機的貨艙,車輛四周還多了一些伸出來的橫桿。“這個課目的訓(xùn)練細節(jié),都是瞄準實戰(zhàn)設(shè)計的。”任智武解釋說,車輛倒上貨艙訓(xùn)練是為了確保運輸機降落在戰(zhàn)場復(fù)雜環(huán)境時,車輛車頭對著艙外,能以最快速度駛出,提升戰(zhàn)場生存能力;橫桿是模擬部隊某型超長超寬特裝車輛的外形,提高訓(xùn)練的針對性。據(jù)了解,該大隊所有聯(lián)合作戰(zhàn)投送課目的訓(xùn)練方法、內(nèi)容標準,都是建立在對部隊聯(lián)合投送需求和軍兵種投送裝備性能指標的深入調(diào)研基礎(chǔ)之上,并在跨區(qū)演練等大項演訓(xùn)活動中檢驗修正,確保實現(xiàn)戰(zhàn)訓(xùn)“無縫鏈接”。
在訓(xùn)練場的另一側(cè),一輛重型卡車在炮火硝煙中駛過坑坑洼洼的彈坑路,開過兩條鋼軌架成的簡易鐵軌橋,迅速登上模擬登陸艇。卡車停穩(wěn)后,駕駛員立刻下車固定車輛。該大隊訓(xùn)練處參謀賀文鋒介紹,他們將聯(lián)合作戰(zhàn)投送訓(xùn)練與多個實戰(zhàn)化課目“嫁接”,使學(xué)兵能更好地應(yīng)對多種復(fù)雜戰(zhàn)場情況,進一步提升聯(lián)合作戰(zhàn)投送訓(xùn)練實戰(zhàn)化水平。
上圖:該司訓(xùn)大隊正在組織學(xué)兵展開運輸車輛航空裝載投送訓(xùn)練。
陳學(xué)軍攝
銳觀察
走出各自的“一畝三分地”
■高志文
現(xiàn)代戰(zhàn)爭作戰(zhàn)空間多維廣闊,地理交通環(huán)境復(fù)雜,戰(zhàn)場轉(zhuǎn)換不斷加快,戰(zhàn)爭的優(yōu)勢和勝勢要通過戰(zhàn)略投送來營造,作戰(zhàn)的速度和節(jié)奏要通過戰(zhàn)略投送來掌控,機動能力特別是戰(zhàn)略投送能力已成為核心軍事能力最具活力的“基因”。
作為我軍核心軍事能力建設(shè)之一,戰(zhàn)略投送能力建設(shè)是當前迫切需要解決的時代課題。如何聚焦使命任務(wù)的不斷拓展,為中國軍隊這只“鯤鵬”提供扶搖直上九萬里的托舉“東風(fēng)”?答案不言自明。加速推進戰(zhàn)略投送能力建設(shè),需要各軍兵種都要走出自己傳統(tǒng)的“一畝三分地”,在聯(lián)合作戰(zhàn)立體多維空間打造新時代的“鋼鐵運輸線”。
據(jù)外軍測算,戰(zhàn)略投送能力提高1倍,戰(zhàn)斗力增長約2至3倍。在新軍事變革的時代背景下,廣大指戰(zhàn)員要不斷強化投送機動能力建設(shè)的緊迫感,更加主動地將投送能力建設(shè)作為抵達戰(zhàn)場勝利的“舟與橋”“翅與風(fēng)”,讓我們這支曾創(chuàng)造徒步行軍機動世界紀錄的人民軍隊,“走”得更快、“飛”得更遠。
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