7月30日，海軍陸戰隊某旅在高溫條件下組織炮兵分隊實彈射擊訓練。牛濤 攝

地表溫度60℃——空軍航空兵某旅放飛戰鷹穿熱浪

大漠響雷霆，酷暑練精兵。7月下旬，地處沙漠邊緣的某軍用機場地表溫度達到60℃，西部戰區空軍航空兵某旅一架架戰機在滾滾熱浪中依次升空，同步展開帶戰術背景的空戰訓練。

“把酷暑天氣當作‘鑄劍火爐’，必須注重科學施訓，務求訓練實效。”指揮本場次訓練的該旅副參謀長胡敏介紹說，針對高溫天氣，他們確立了“戰字當先、穩中求進”的指導原則，嚴格組訓程序、提高準備質量，采取新老員、長僚機、前后艙科學搭配的方式，確保極端氣象條件下作戰能力穩步提升。

戰機歸航，飛行員徐廣明沒有一絲松懈，操縱飛機沿著陸曲線精準下降。“高溫時，發動機推力會小一些，著陸時必須有‘如履薄冰’般的謹慎。”摘下頭盔，只見他發如水洗。顧不上休整，徐廣明又一頭扎進戰術講評室開始復盤研究。

走出塔臺，陽光直射后背如針扎，腳貼地面似火烤。一架戰鷹落地，機務二中隊機械師侯博帶隊小跑迎上去。坐進機艙看儀表、爬上機翼卸油蓋……官兵沿著縱橫交錯的線路進行飛行后檢查。靠近飛機尾噴口，細密而又清脆的“噼里啪啦”聲鉆入記者耳朵。“這是發動機葉片散熱的聲音。”侯博瞪圓了眼睛，打著手電對葉片進行“過篩子”般檢視。為準確掌握每臺發動機在高溫訓練中的性能特點，飛參員馮晨貼著機腹卸下飛參數據卡，認真分析研判。

經過一番充、填、加、掛和復查、巡查，戰鷹再度“滿血”待戰。此時，機務總值班員黃現遲又帶領“飛機質量評估鑒定組”，對發動機、機輪、起降裝置等高溫下易發故障部位進行重點檢查把關。“戰機在高溫下高強度工作，必須以更高標準檢修保障。”言語間，記者看見官兵藍色機務服上已綻開朵朵白色的“汗堿花”，大家笑稱那是高溫訓練的“榮譽花”。

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