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空軍某部試飛員、高級(jí)工程師李剛

“組織需要,就是我的責(zé)任所在”

2019年11月11日09:25 | 來(lái)源:解放軍報(bào)
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原標(biāo)題:“組織需要,就是我的責(zé)任所在”

李剛準(zhǔn)備駕機(jī)升空。 姚春明攝

“只有不忘初心、牢記使命、永遠(yuǎn)奮斗,才能讓中國(guó)共產(chǎn)黨永遠(yuǎn)年輕。”今年是中華人民共和國(guó)成立70周年,也是人民空軍成立70周年。70年來(lái),人民空軍沿著紅色航跡的每一次奮飛,都見(jiàn)證了對(duì)黨忠誠(chéng)、矢志打贏的初心。走進(jìn)新時(shí)代,空軍用初心呼喚使命擔(dān)當(dāng),用使命擔(dān)當(dāng)踐行初心,激發(fā)廣大黨員干部只爭(zhēng)朝夕、奮發(fā)有為的奮斗姿態(tài)和越是艱險(xiǎn)越向前的精神狀態(tài)。值人民空軍成立70周年之際,讓我們走近來(lái)自空軍基層部隊(duì)的兩名優(yōu)秀黨員,聆聽(tīng)他們的初心與使命、光榮與夢(mèng)想。

大坡度盤旋加力、水平八字斜筋斗、大仰角拉起……10月中旬,在慶祝人民空軍成立70周年航空開(kāi)放活動(dòng)中,殲-20一系列高難度動(dòng)作充分展示了戰(zhàn)機(jī)良好的操控性能。

從首飛驗(yàn)證機(jī)到首飛原型機(jī),從試驗(yàn)試飛到列裝作戰(zhàn)部隊(duì),從亮相中國(guó)航展到參加實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn)……作為首飛試飛員,空軍某部試飛員、高級(jí)工程師李剛說(shuō):“能多次參與殲-20系列試飛任務(wù),我感到無(wú)比自豪。”

李剛依然清晰記得多年前的那次飛行,當(dāng)時(shí)殲-20經(jīng)過(guò)18分鐘的空中飛行后平安落地。提到這次具有劃時(shí)代意義的試飛,李剛格外興奮,“首飛現(xiàn)場(chǎng)大家鼓掌歡呼,熱情擁抱,還有一旁早已熱淚盈眶的殲-20設(shè)計(jì)總師楊偉院士……每個(gè)細(xì)節(jié)都深深地印在我的腦海里”。這一飛,同樣開(kāi)啟了中國(guó)空軍的“20”時(shí)代,也宣告了“隱身時(shí)代”的到來(lái)。

高光時(shí)刻的背后,自然少不了爬坡過(guò)坎、負(fù)重前行。讓李剛難以忘懷的,不僅是首飛的盛況,還有無(wú)數(shù)個(gè)日夜的準(zhǔn)備和攻關(guān)。

“殲-20的很多新技術(shù),我們國(guó)家都是第一次采用。”李剛說(shuō)。“第一次”,意味著戰(zhàn)斗力新的增長(zhǎng)點(diǎn),同樣意味著成倍上漲的風(fēng)險(xiǎn)。作為殲-20試飛技術(shù)負(fù)責(zé)人,首飛前,李剛每天帶首飛小組和科研人員一起摸爬滾打。經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的討論、模擬、試驗(yàn)和調(diào)整,他發(fā)現(xiàn)并提出包括座艙布局、作戰(zhàn)需求、使用習(xí)慣、安全界限在內(nèi)的多個(gè)設(shè)計(jì)上的改進(jìn)意見(jiàn)。在李剛印象中,關(guān)于飛機(jī)設(shè)計(jì)相關(guān)的討論次數(shù)已經(jīng)模糊了,但仍記得的是,他們沒(méi)有放過(guò)一個(gè)按鈕、一個(gè)螺絲,直到殲-20平穩(wěn)起飛并安全落地。

殲-20飛起來(lái)了,李剛的試飛之路卻沒(méi)有停。每次飛行任務(wù),他總是留著整齊的頭發(fā),戴著雪白的手套,一副干凈利落的模樣,時(shí)刻保持精神煥發(fā)的狀態(tài),舉手投足間表現(xiàn)出對(duì)飛行的熱愛(ài)。20多年了,這樣的自律已經(jīng)成了一種習(xí)慣。

20多年的試飛生涯,雖沒(méi)有改變他的面容,卻平添了一頭白發(fā)。熟悉的人都說(shuō),這些白發(fā)記錄著一段段驚心動(dòng)魄的經(jīng)歷,是李剛開(kāi)展數(shù)百次低空大表速、高空大馬赫數(shù)、失速尾旋等高風(fēng)險(xiǎn)課目試飛,是多次成功處置起落架故障、發(fā)動(dòng)機(jī)停車、燃油系統(tǒng)故障。20多年里,他參與執(zhí)行戰(zhàn)機(jī)的科研試飛任務(wù),幾乎飛遍了空軍所有的戰(zhàn)斗機(jī)型號(hào)。

這些年,空軍推進(jìn)實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練,急需培訓(xùn)一批尾旋教員。接到任務(wù)后,李剛為盡快把尾旋教員帶出來(lái),往往是一天飛幾十個(gè)尾旋,到了晚上累得像散了架似的。可第二天面對(duì)學(xué)員,他又是精神抖擻,別人勸他不要這么拼,李剛卻說(shuō):“組織需要,就是我的責(zé)任所在,也是我的價(jià)值所在。”

去年底,當(dāng)最后一次完成飛行任務(wù)后,李剛?cè)∠骂^盔繞戰(zhàn)機(jī)一圈告別自己的“老伙計(jì)”。今后,李剛還有更重要的任務(wù):在地上繼續(xù)為更多的戰(zhàn)鷹保駕護(hù)航,托舉更多的戰(zhàn)鷹飛向藍(lán)天。

(責(zé)編:陳羽、岳弘彬)

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