打開電源開關、檢查電源電壓是否符合要求……直升機駕駛艙內，西部戰區陸軍某旅飛行員張凱手執“直升機開車清單”，向空中機械師趙玉龍報念清單。清單中30多項操作細項一一報念完畢且確認操作無誤后，才完成直升機開車。

嚴格依法抓訓、規范操作，就能有效確保戰鷹出動率。前不久，飛行員小鹿對照檢查清單進行機體外部檢查時，發現發動機艙出現油液滲漏的情況。原來，管路密封件系橡膠材質，由于天氣寒冷，管路橡膠密封圈收縮，致使油液從間隙中流出。“若沒有對照清單進行細致檢查，很容易忽視這個問題，貿然升空后果不堪設想。”小鹿說，直升機訓練一點差錯都出不起，規范直升機開車操作制度后，現在每次操作裝備都有了依據。

新年度開訓以來，該旅運用法治手段糾風肅紀，以剛性的制度規定和嚴格的制度執行，促進訓練規范化，營造依法抓訓的良好氛圍。“依法抓訓規范操作，是一種手段，更是一種保障。”旅領導賈洪杰說，他們嚴格按照大綱要求和訓練計劃安排，確保戰鷹順利升空。組訓時，他們積極與廠家聯系請來專家，以相關航空條令及訓練大綱為依據，指導設定各項規程的操作清單，對各項操作步驟進行明確規定，并下力氣糾治憑“經驗主義”“一言堂”開展訓練等問題隱患。

嚴格操作規程和安全規定，讓每個訓練環節都有章可循。在航修工間內，某型武裝直升機正在進行定期檢修。航空機械修理連副連長、本次定期檢修機械師張國鵬說，不只是開車升空，連直升機定期檢修都有操作規范。根據相關維護規程，在每架直升機定期檢修時，他們認真對照該架次直升機的定期檢修卡片和項目清單開展工作，確保戰鷹性能始終保持良好狀態。

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