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誤將僚車當作目標

美陸軍M1A2主戰坦克發生嚴重誤擊事故

2020年07月28日09:16 | 來源:中國國防報
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原標題:美陸軍M1A2主戰坦克發生嚴重誤擊事故

據外媒報道,近日美軍一個M1A2主戰坦克排發生嚴重誤擊事故,造成一輛主戰坦克被擊損,一名裝填手嚴重受傷。據報道,事故發生時該坦克排正在進行實彈訓練。排長車誤將2600米外一輛移動中的坦克當作靶標,并發射一枚M1002 MPAT-TP-T型訓練彈。隨后美軍發現所謂“靶標”,其實是該排另外一輛機動中的M1A2主戰坦克。

誤傷僚車

報道稱,M1002MPAT-TP-T型訓練彈準確命中這輛M1A2主戰坦克后,炮彈在無法擊穿坦克裝甲的情況下,沿側面傾斜裝甲向上運動,撞飛了炮塔頂部的車長獨立熱像儀,又撞碎車長指揮塔后彈飛到20米外。撞擊中產生的大量碎片射向坦克裝填手,切掉他的數根手指,同時巨大的沖擊力撞向裝填手胸膛,造成其肺部塌陷。

這起誤擊事故中使用的M1002MPAT-TP-T型訓練彈是訓練時專門用來替代M830A1多用途破甲彈的。后者是M1A2主戰坦克配備的120毫米標準炮彈,具備破甲和殺傷功能,主要用于打擊主戰坦克側面和后部裝甲,以及輕型裝甲車、直升機和建筑物等。M1002MPAT-TP-T型訓練彈的大小、重量和發射方式與M830A1多用途破甲彈相同,但該彈為惰性彈體,不具備實彈的爆炸能力,且采用限制射程技術,以保證訓練的安全性。正因如此,這起事故沒有造成更大傷亡,如果使用的是M830A多用途破甲彈,很可能出現車毀人亡的慘劇。

敵我識別是老問題

有分析認為,造成這起誤擊事故的主要原因是M1A2主戰坦克沒能準確進行敵我識別,以致將2600米外的坦克當成移動目標。事實上,美軍的敵我識別一直存在問題。海灣戰爭中美軍自身損失很小,僅146名士兵陣亡,但其中24人是因美軍坦克裝甲車輛識別錯誤致死,另有11人被己方空中火力誤殺。為此,前線的美軍士兵想出各種辦法提高敵我識別,有的在坦克上涂以化學發光物質,有的為坦克披掛“V”字識別板。另外,美軍還緊急采購數萬個電燈和達帕燈。前者裝在戰車頂部,可有規律地發出紅外光閃爍信號,提醒其他戰車是自己人。后者原理與前者類似,但發出的是僅能從空中看到的近紅外光,主要用來提醒友軍的戰機駕駛員。

這些均未能徹底解決問題。海灣戰爭后,美陸軍開始著手研究新型戰場敵我識別系統,包括毫米波敵我識別系統和激光敵我識別系統。其中,毫米波敵我識別系統是工作在Ka波段的全天候數字加密識別系統,其有效工作范圍為130米至5000米。該系統由詢問機、應答機、控制盒和解碼器等設備組成。使用時,車長通過觀瞄設備發現目標后,在無法目視識別目標的情況下,先用激光測距儀取得與目標的相對距離,再解算火控。同時位于坦克炮塔兩側的詢問機天線對目標發出一段詢問信息,如果目標無應答或應答錯誤,則自動被判定為敵軍目標,可以第一時間進行打擊,這樣減少在目視條件差的情況下對己方的誤傷。

目前,這起誤擊事故的具體原因還在調查中。無論哪種原因,該事故再次證明,即便武器裝備再先進,起決定作用的仍然是操作武器的人。(王笑夢)

(責編:陳羽、黃子娟)

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