近一個月以來，日本在反艦導彈研制方面動作頗多，提出了ASM-3A超音速空艦導彈采購方案、12式岸艦導彈射程提升方案和射程2000千米隱身反艦導彈研制方案等，試圖以遠射程、超/亞音速兼具、對海/對地兼備等性能為依托，構建日本新一代反艦導彈體系，暴露出日本走出專守防衛，向進攻作戰體系邁進的野心。

采購首款超音速空艦導彈

2020年12月25日，日本防衛省宣布將新型ASM-3A超音速反艦導彈采購計劃納入2021財年國防預算，并稱這是“新關鍵裝備選擇的結果”。

過去日本反艦導彈均是亞音速導彈，突防性能并不突出。2010年，日本開始研制代號為XASM-3的空射超音速反艦導彈。通過采用固體火箭助推器+沖壓發動機組合，該導彈巡航速度達到3馬赫以上。XASM-3由F-2戰斗機攜帶，重900千克，長5.52米，配備主/被動雷達導引頭和GPS制導系統。為實現200千米射程，其彈體內需攜帶更多燃料，因此導彈體型較其他日本空艦導彈更大。

2017年，XASM-3完成測試后，日本自衛隊原計劃在2019年以ASM-3空艦導彈名目采購。然而，為應對周邊各國海軍軍力發展變化，日本決定推遲采購計劃，同時對該導彈進行改進升級，進一步增加射程。考慮到升級周期太長，日本在ASM-3空艦導彈基礎上，推出有限改進型ASM-3A超音速空艦導彈，用以批量生產。分析認為，其性能提升不會太明顯。

盡管如此，ASM-3A是日本首款投入服役的超音速空艦導彈，由于其作戰性能達到其他國家同類導彈水平，將提升日本反艦導彈突防能力。

提升岸艦導彈射程

12式岸艦導彈是日本三菱重工于2012年研發的一種車載陸基反艦導彈，也是88式岸艦導彈的升級型號，采用6聯裝發射車發射。

12式岸艦導彈全長5米、彈體直徑0.35米、重約700千克，最大飛行速度0.9馬赫，屬于亞音速反艦導彈。該導彈采用復合制導方式，在飛行初段和中段主要采用慣導和GPS組合制導，并具有較強的地形匹配能力。導彈發射后，可按照預定路線迂回，隨后出海飛行攻擊海上目標。該導彈具有較大的目標捕獲距離和較高的引導精度，抗干擾能力也較強，還具備打擊高速小目標的能力。

12式岸艦導彈的缺點是射程短，僅200千米，實際制海半徑更小，對于艦艇或航母戰斗群不具有太大威脅。為解決這一問題，日本變相增加12式岸艦導彈射程。目前，該導彈的艦載版本——17式艦艦導彈已經服役，由摩耶級導彈驅逐艦和“熊野”號導彈護衛艦搭載，其射程提升至400千米。空射版本也進入測試階段，射程提升至300千米，加上載機航程，實際射程將更遠。

另外，去年底日本政府決定提升12式岸艦導彈射程至900千米，最終達到1500千米。如此一來，12式岸艦導彈將變身為一款對陸攻擊巡航導彈，攻擊軍港或港區內戰艦。不過，要達到如此遠射程并非易事，不亞于重新研制一種新導彈。

借反艦導彈之名研制戰略巡航導彈

據日本《產經新聞》2020年12月29日報道，日本政府已經提出新型反艦導彈研制計劃，射程將達到2000千米。新型反艦導彈被稱為“國產戰斧”，不但能執行反艦任務，還能攻擊陸上目標。從公布圖片看，其采用隱身外形，與美國JASSM和LRASM兩款反艦導彈類似，但射程比兩者高出一倍多。

從技術角度分析，新型反艦導彈將是一種大型亞音速導彈，擁有較好的隱身能力和高機動性。以類似的美國JASSM反艦導彈為例，其重量高達1.1噸，戰斗部重450千克，飛行速度0.95馬赫，射程超過1000千米。日本試圖在戰斗部重量相當的情況下，使導彈射程達到2000千米，這樣一來，導彈尺寸和總重量將超過JASSM反艦導彈，達到俄軍“口徑”NK戰略巡航導彈級別。后者射程2100千米，彈長6米，重量1.25噸，戰斗部重500千克，主要通過戰略轟炸機、水面艦艇和潛艇搭載。

日本在設計之初明確，新型反艦導彈具備對陸攻擊能力，赤裸裸地體現出日本對構建戰略威懾能力的渴望。可以說，日本以打造遠程反艦導彈之名，實際是想研制戰略巡航導彈。據《產經新聞》報道，日本打算將新型導彈部署在西南島嶼上，用于“島嶼防御”。以沖繩島為中心，其射程足以覆蓋我東南沿海和整個朝鮮半島，早已超出日本防御需求，違反日本“和平憲法”有關規定。

最近日本政府決定，無限期延后有關“對敵基地攻擊能力”討論。針對日本政府不明確追求“對敵基地攻擊能力”，卻為擁有這一能力暗中準備的做法，共同社報道，有自衛隊干部諷刺稱：“說到底，會用導彈攻擊哪里？若攻擊對方國家市區，不就脫離專守防衛理念了嗎？在戰略尚未成熟的情況下，裝備卻走在了前面。”（王笑夢）

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