F-16戰(zhàn)機(jī)

　　據(jù)美國(guó)“防務(wù)新聞”網(wǎng)站報(bào)道，美空軍正在尋找一款全新的四代半戰(zhàn)機(jī)，以替換其老舊的F-16戰(zhàn)機(jī)。近年來，美空軍F-16戰(zhàn)機(jī)老化嚴(yán)重，已無法適應(yīng)美空軍作戰(zhàn)能力需求。

　　尋找后繼機(jī)

　　F-16戰(zhàn)機(jī)于1978年末開始裝備美空軍，至今已有40余年歷史，多數(shù)戰(zhàn)機(jī)即將面臨退役。如果僅靠購買F-35戰(zhàn)機(jī)來一對(duì)一的替換，將耗資巨大。因此，為F-16戰(zhàn)機(jī)選擇平價(jià)替代機(jī)型成為美空軍緊迫任務(wù)之一。

　　據(jù)悉，美空軍正在討論替代戰(zhàn)機(jī)的定位與能力，并計(jì)劃將其列入2023財(cái)年軍事預(yù)算。美空軍參謀長(zhǎng)查爾斯·布朗稱，就目前情況來看，最可行的方法是采購或研發(fā)一種全新的四代半戰(zhàn)機(jī)，其能力將介于F-16戰(zhàn)機(jī)和F-35戰(zhàn)機(jī)之間。

　　除考慮替代機(jī)型外，美空軍還就是否繼續(xù)購買洛克希德·馬丁公司新款F-16戰(zhàn)機(jī)展開討論。今年1月，前空軍采購主管威爾·羅珀透露稱，新款F-16戰(zhàn)機(jī)雖然有很大提升，但依然不是美空軍未來作戰(zhàn)的首要選擇。F-16戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)能力已跟不上時(shí)代要求，只有使用更新、更強(qiáng)的機(jī)型才能在未來作戰(zhàn)中保持空中力量?jī)?yōu)勢(shì)。布朗還稱，采購新款F-16戰(zhàn)機(jī)的費(fèi)用正逐年上升，如何在有限預(yù)算的前提下發(fā)揮更大作戰(zhàn)效果，成為美空軍不得不思考的問題。

　　目前，美空軍正在進(jìn)行建模、模擬和分析的相關(guān)工作，旨在選出最優(yōu)戰(zhàn)機(jī)組合，確保其在未來潛在沖突對(duì)抗中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。美空軍稱其將利用開發(fā)波音T-7A“紅鷹”教練機(jī)的數(shù)字工程技術(shù)來加快進(jìn)度，降低成本。

　　推行有難度

　　雖然美空軍對(duì)F-16戰(zhàn)機(jī)替代機(jī)型的研究抱有很高期望，但要將研究成果變成現(xiàn)實(shí)，難度不小。

　　一方面，F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)消耗了美空軍絕大部分軍事預(yù)算，導(dǎo)致其他項(xiàng)目投入不足。據(jù)《航空周刊》報(bào)道稱，當(dāng)前，美空軍還未改變從洛克希德·馬丁公司購買1763架F-35戰(zhàn)機(jī)的計(jì)劃，盡管美空軍未來作戰(zhàn)小組的內(nèi)部文件表明，美空軍可能將F-35戰(zhàn)機(jī)訂單削減至1050架，但多出來的資金并未分配給新項(xiàng)目。

　　布朗表示，目前，美空軍對(duì)F-16戰(zhàn)機(jī)替代機(jī)型的研究并無外部機(jī)構(gòu)參與。事實(shí)上，在該項(xiàng)研究中，美空軍沒有最終決定權(quán)，只有得到美國(guó)防部成本和項(xiàng)目評(píng)估辦公室及國(guó)會(huì)的認(rèn)可，該項(xiàng)目才可能繼續(xù)進(jìn)行。

　　另一方面，既定的采購計(jì)劃很難更改。去年，美空軍向波音公司訂購144架F-15EX戰(zhàn)機(jī)，以更換老化的F-15C/D戰(zhàn)機(jī)。本月早些時(shí)候，第一架F-15EX已完成首飛。對(duì)于美空軍而言，在已經(jīng)購買并使用F-15EX戰(zhàn)機(jī)的前提下，再去投資研發(fā)另一種戰(zhàn)機(jī)，將面臨國(guó)會(huì)的巨大壓力。（陳冠宇）

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