新華社北京4月21日電 題：與國無悔 于親有愧——海軍一線官兵的家國情懷

　　新華社記者黎云、孫魯明

　　早上6點多，海軍航空兵某部大隊長于洋帶著機組安全落地。回營房的路上，機組里沒有一個人說話，安靜得能聽到彼此的呼吸。

　　前一夜，南海上空的氣象條件很差，但對手從海上來了。

　　為了探測到不速之客的位置，于洋機組緊急起飛，駕駛著固定翼反潛飛機在海面上整整飛了6個小時。

　　超低空貼海夜航，海和天是一個顏色。為了確保飛行的精度，飛機還必須大幅度俯仰、側飛。

　　守衛腳下這片祖宗留下來的海洋，是“于洋們”的日常工作。部隊移防海南島的時間并不長，最艱難的時候，就搭起一間帳篷給飛行員當食堂。其他的人，從政委到機務，全部露天吃飯。后來部隊蓋起了幾間板房，每一間都塞滿了干部戰士。

　　在這里，這支海軍的航空兵部隊幾乎每天都有戰斗起飛，跟蹤、監視、巡邏……大多數飛行員，在過去的一年里飛行都超過了300個小時。

　　這支住在板房和帳篷里的海軍部隊，被譽為“空中獵鯊人”。他們在茫茫大海上空，搜尋對手的軍機、軍艦和潛艇，空中照相師陳彥屹曾一次就成功拍照取證到了多個目標。

　　海南島高溫、高鹽、高濕，海面飛行時間長了，鹽分會在飛機腹部形成結晶。機械師謝振華就在日常檢修中發現一塊漆面鼓泡，像威化餅干一樣，一摳就掉了下來。熱帶氣候使軍用飛機的維護保養難度增加不少，機械師們背上的汗往往也會結晶，被大家認為是背著祖國的“錦繡河山”。

　　空中機械師王曉君至今還記得，那一次飛行回來已是凌晨3點，團長從空中看著腳下熟悉的城市已經燈光稀疏，說了一句：“我們不能睡，就是為了讓他們睡得香。”

　　王曉君說自己身體素質很好，跑5公里心率每分鐘才178次。但那一次，當他從南海島礁上空飛過時，望著腳下的那海、那島，他的心率跳到了每分鐘182次。

　　與這支部隊相比，海軍潛艇部隊顯得還要神秘。空中聲納兵楊斌說，他從聲納里聽到最美妙的聲音，是中國潛艇的聲音。但潛艇兵都不希望有人能聽到他們的聲音。一出軍港，它就如同一條黑鯊，藏身大洋深處。幾個月沒有手機，不能與家人通信。

　　在即將重新開放的海軍博物館里，某潛艇艇員隊政委張志正的愛人登上了丈夫曾工作過的退役潛艇。這也是她第一次看到丈夫的工作環境：窄窄的床，密不透風的艙。

　　參觀出來后，他的愛人一個人坐了好久。結婚20多年，丈夫從來沒有跟她談過工作，她沒想到，潛艇上的生活，原來這么苦！

　　在潛艇兵的心里，環境的苦永遠比不上對親人的思念和愧疚。

　　在戰友中，中士孔令輝算是幸運的。即將遠航時，家里打來電話，參加過抗美援朝的爺爺病重，希望他回家看看。逐級上報后，上級當天批復：趕緊回去。

　　孔令輝見到了爺爺最后一面。更多的潛艇兵，在家人最需要的時候卻失聯在大洋深處。

　　潛艇部隊的官兵，有一個不成文的習慣：工資卡上交。沒結婚的交給父母，結婚了的交給妻子，這樣做的原因：一是自己用不上，二是一旦遇險不用再做交代，三是用這種方式表達不能陪伴的愧疚。

　　對于潛艇兵來說，相處的時間都不夠，哪里舍得用來吵架。遠航回來，打開艙門上岸，第一件事情就是給家里報平安，哪怕聽到的是抱怨，心里也不那么忐忑。副操縱長雷磊磊說：“怕的是，電話那頭沒有人接。”

　　抱怨歸抱怨，為了不影響潛艇兵們的工作，很多的家屬在病危和家庭變故時，都默默選擇了獨自承擔。技師姜遠升的岳母還托他給同村的姑娘介紹對象，點名要介紹個核潛艇部隊的兵。岳母說：“你們的人，忠誠！”

　　因為忠誠，一代代潛艇官兵前赴后繼。副艇長夏天的父親，就曾在潛艇上服役。父親又親手將兒子送入了潛艇學院。遺憾的是，在夏天讀大四那一年，父親不幸去世。父子倆唯一一次同時身著浪花白的海軍軍裝，是在父親的葬禮上。

　　“我多么希望，在從軍的路上，父親能帶我多走一段。”夏天說。

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