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鐵路裝載,在防空警報聲中展開

北部戰區某調度中心開展實戰化訓練

2021年07月02日08:54 | 來源:中國國防報
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在很多人印象中,依托鐵路裝載部隊物資是一項“純技術活兒”:將物資器材運進站、裝上車、捆綁、加固……在哈爾濱某火車站開展的一次鐵路裝載演練中,這一印象被顛覆——進站的部隊官兵和鐵路保障隊伍首先聽到的是刺耳的防空警報,隨之而來的是一個個如同上戰場一般的考驗。

“響起防空警報,預示著敵機空襲來臨、裝載條件惡化。”現場組織演練的北部戰區某調度中心參謀李志堅介紹說,在復雜多變的戰場環境下,很難按部就班、四平八穩地裝載物資器材。要想戰時不打亂仗,平時就要從難從嚴設置演練課目。

他們設置的第一個演練背景,是鐵路運輸線遭敵機轟炸,固定站臺被破壞,無法保障裝載。面對突發情況,軍代表張學鵬立即啟動應急預案,組織鐵路專業力量快速出動、實施搶修。

正當部隊指揮員焦急之時,一輛機械化野戰站臺車在滾滾硝煙中開來,迅速搭建起一座臨時站臺,保障裝載繼續進行。

“固定站臺戰時遭毀幾率大,我們利用站臺車替代固定站臺,可以保障部隊裝載、卸載作業不中斷。”站臺車駕駛員張旭告訴筆者,站臺車剛剛配發時,架設一座臨時站臺需要20分鐘。去年以來,該調度中心專門組織站臺車駕駛員開展比武競賽,使大家的架設技能日益純熟。此次演練,他只用7分鐘就和戰友們完成了站臺架設。

考驗接踵而至。一輛裝備突發故障,維修工具不在身邊,而“回營道路被毀”,怎么辦?

20分鐘后,一架載重無人機出現在臨時站臺上空,將維修工具穩穩地投放到指定位置,維修人員立即展開工作。原來,軍代表梁小龍通過地方物流企業,緊急征調無人機對維修工具進行吊運。

“根據任務需求,我們這次征調的是小型無人機,其自身重量22公斤,負載量30公斤,巡航速度15公里/小時……”梁小龍介紹說,去年,該調度中心與多家物流企業簽訂合作協議,一方面,保障軍人軍屬辦理業務享受優先優惠,另一方面,在征調物流裝備保障軍事投送上進行嘗試和探索。

通過這次演練,軍地雙方對物流裝備緊急征調的時機、程序、權限等具體事宜作了進一步的細化,擬于下一步寫進合作協議,形成長效機制。

一波未平,一波又起。“噠噠噠”,一陣急促的槍聲讓正忙于裝載的軍地雙方人員神經再次緊張起來——“車站遭小股敵人襲擊,我方一名人員受傷!”

情況緊急,軍代表馬云興與部隊指揮員碰頭后快速作出部署:警勤分隊阻擊“小股敵軍”,醫護人員在車站配合下搶救“傷員”,同時加強警戒,確保裝載工作照常進行……

一個接一個的“突發情況”,讓軍代表、部隊官兵、鐵路工作人員不由繃緊了弦,紛紛加快手頭工作,相互之間的配合也越來越密切。

“這次演練讓軍地雙方人員充分認識到,裝載部隊物資不是簡單的技術活,而是一項充滿變數的軍事行動。”北部戰區某調度中心副主任林國利告訴筆者,今后,他們將進一步對照實戰要求,修訂完善行動預案,不斷加強訓練演練,確保關鍵時刻從容應對、不辱使命。(胡興、班宇、袁濤)

(責編:陳羽、唐宋)

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