初秋的林芝，天藍云低。西藏軍區(qū)某陸航旅兩架直升機載著畜肉果蔬、裝備物資和快遞包裹，穿云破霧，安全抵達海拔4000多米的林芝軍分區(qū)“墨脫戍邊模范營”某邊防連。望著即將降落的直升機，邊防連四級軍士長王超的臉上滿是喜悅：“‘空中騾馬隊’補給‘雪域孤島’，我們再也不用擔心斷供了。”

從“墨脫戍邊模范營”騾馬班成長起來的王超，戍守墨脫16載，見證了西藏邊防運輸保障從騾馬、人力到直升機、無人機的跨越，他形象地把執(zhí)行空中補給任務(wù)的飛機稱為“空中騾馬隊”�！翱罩序咇R隊”是西藏軍區(qū)按照瞄準戰(zhàn)場、服務(wù)官兵、創(chuàng)新發(fā)展思路，確保邊防部隊后勤保障跟得上、不間斷的一個縮影。

在王超的記憶里，2013年以前，墨脫縣還未通公路，是名副其實的“雪域孤島”，部隊所有物資都是靠騾馬和人力，翻雪山、蹚冰河、走螞蟥小道，背進連隊。那時，體積稍大的設(shè)備要運進墨脫，必須先拆卸分解，由騾馬馱到連隊后再重新組裝。2013年10月，扎墨公路通車結(jié)束了墨脫不通公路的歷史。然而，由于邊防連隊地處偏遠，物資靠騾馬馱、人力背的狀況仍未徹底改變。

“邊防運輸保障不能掉隊�！�2019年下半年，西藏軍區(qū)黨委一班人決心下大力解決墨脫邊防部隊運輸保障難題。為此，他們積極協(xié)調(diào)，將邊防公路建設(shè)納入當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃。邊防公路直通連隊、哨所后，一批幾十噸的物資從林芝運輸?shù)侥�脫邊防，由過去的三四天時間縮短到現(xiàn)在的1天時間。然而，由于墨脫地處地震帶，地質(zhì)活動頻繁，公路時常中斷。

“即使路斷了，官兵的‘糧’不能斷！新時代邊防保障要有新時代的樣子。”西藏軍區(qū)主要領(lǐng)導意識到，僅僅采取一種運輸保障模式遠遠不夠。經(jīng)過調(diào)研論證，他們決定在陸運的基礎(chǔ)上，聘請駐地門巴、珞巴專業(yè)背運隊保障特殊環(huán)境下的運輸。同時，重點開辟直升機高空運輸線和無人機低空運輸線，為邊防部隊打造立體多元的補給運輸格局。

墨脫山高谷深，海拔高、落差大，氣象復雜，進出墨脫的空域云霧厚、雨水多，極不利于直升機飛行。某陸航旅經(jīng)過反復嘗試，摸索出一條適合直升機的空中航線和一套安全穩(wěn)妥的飛行方案。即便如此，每到雨季，連續(xù)的降雨也常讓直升機難尋飛行的“窗口期”。為保證邊防補給不斷線，西藏軍區(qū)與地方有關(guān)單位簽訂保障協(xié)議，在無法使用其他運輸方式時，采取無人機低空飛行保障投送。據(jù)統(tǒng)計，僅今年以來，西藏軍區(qū)就組織了7次直升機空中補給和20余次無人機保障，將數(shù)百噸國防建設(shè)必需、官兵生活急需的物資運抵墨脫邊防一線，解了官兵燃眉之急。

“專業(yè)背運隊、汽車、無人機、直升機等多維運輸網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，讓西藏軍區(qū)邊防運輸保障跨入立體多元新時代�！绷种ボ姺謪^(qū)領(lǐng)導感慨，軍區(qū)黨委大力推進邊防部隊保障方式升級，不僅滿足了邊防官兵生活之需，更提升了一線部隊勝戰(zhàn)之能。

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