初夏時節，夜色如墨。海空之上，一架架戰鷹急轉拉升；地面塔臺，一道道指令接續下達。第82集團軍某旅組織陌生海域夜間飛行訓練，錘煉部隊作戰能力。

此次飛行，從下半夜展開，連貫實施到當日中午。“下半夜正值人體生理疲勞期，對飛行員提出了更高要求。”該旅領導說。

提總距、蹬舵、操縱控制桿……塔臺指揮員一聲令下，飛行員袁帥駕駛戰機騰空而起，在空中完成編隊后直奔預定訓練空域。

注視著戰機航跡，飛行值班參謀張龍告訴記者，今年開訓以來，他們增加極限飛行訓練比重，在險難課目磨礪中，不斷錘煉飛行員實戰能力。

“凌晨，海上空域能見度低，我們必須時刻關注升降速度、坡度、側滑等參數，不斷提高戰場感知和應急處置能力。”駕駛艙內，飛行教員錢素強坐在副駕駛位置，不時與袁帥交流飛行經驗。

“遭遇干擾，通信網絡中斷。”機組突然接到塔臺模擬特情通報。

“注意保持飛行姿態，重新規劃航線！”長機領飛突圍、僚機伴飛跟隨，尾翼航行燈在空中劃出一道道弧線……戰機順利完成情況處置，與塔臺重新建立聯系。

天空泛起魚肚白，海天之間的分界線逐漸明顯，完成階段訓練任務的戰機陸續返場著陸。機務官兵迅速出動，對直升機進行檢查、加注油料。不一會兒，飛行員駕駛戰機迎著朝陽再次起飛……（李偉欣、田磊、劉魁）

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