據(jù)美國防務新聞網站5月2日報道，近期日本防衛(wèi)省正加緊向國際供應商采購無人地面車輛，除簽訂多個采購合同外，日本自衛(wèi)隊還在密集測試當前國際軍貿市場的主流尖端產品，以加快作戰(zhàn)應用的步伐。

報道稱，日本自衛(wèi)隊已從美國“幽靈”機器人公司采購3臺視野-60機器狗。它能夠在沙地、丘陵等多種地形中活動，主要執(zhí)行情報搜集、監(jiān)視、偵察和后送支援等任務。

同時，日本防衛(wèi)省與德國武器制造商萊茵金屬公司簽訂一份價值數(shù)百萬美元的協(xié)議，將采購3輛“任務大師-SP”8×8無人地面車輛。該車配備運輸、監(jiān)視和遙控武器站等多個模塊，能夠在惡劣地形條件下執(zhí)行多種作戰(zhàn)任務，預計將于2025年1月交付。

此外，愛沙尼亞米爾雷姆機器人公司近日宣布，已與日本簽訂合同，將向日本陸上自衛(wèi)隊提供3輛“忒彌斯”模塊化無人車。該車采用遙控操作模式，配備人工智能操作系統(tǒng)，能自主按照預置路線行進或跟隨車隊前進，預計今年內可完成交付。

按照計劃，日本自衛(wèi)隊將在2025財年前測試上述無人地面車輛的性能，并掌握使用技巧，將其用于保護基地和關鍵設施、信息搜集及戰(zhàn)斗支援等任務。

2022年12月日本發(fā)布的《國家安全保障戰(zhàn)略》等3份文件指出，日本必須引進可在陸、海、空作戰(zhàn)的多種無人裝備，并完善對抗對手無人機的能力。根據(jù)這一戰(zhàn)略，日本計劃在從2023年開始的5年內，投資1萬億日元（約合64億美元）用于加強無人作戰(zhàn)系統(tǒng)的部署和使用。

除對外采購外，日本也在積極推動無人地面車輛的國產化研制，相關工作已于2023年啟動，預計到2025年進入實證性試驗階段。這一研發(fā)成果將充分結合人工智能等領域的研究，確保在面對攻擊時，無人裝備能有效應對。

日本政府加大對無人地面車輛的采購和研發(fā)力度，主要是為應對人口老齡化及人口減少導致的自衛(wèi)隊人手短缺問題，推動裝備的“省人化、自動化”。同時，相較于有人裝甲車輛等地面武器系統(tǒng)，無人地面車輛在設計時不必考慮作戰(zhàn)人員的舒適性和生存性等因素，無需配備大功率空調等附屬設備，可降低武器系統(tǒng)的研制成本。

按照計劃，日本陸上自衛(wèi)隊的無人地面車輛未來將主要用于離島防御和作戰(zhàn)支援，它們將部分替代有人裝甲車輛，執(zhí)行近距離火力摧毀、雷區(qū)作戰(zhàn)，以及監(jiān)視偵察、近距離戰(zhàn)斗、爆炸物處理、傷兵救助、補給運輸和為步兵提供支援等任務。日本防衛(wèi)省還設想采用無人地面車輛與無人機有效結合的方式，構建空中和地面一體的無人作戰(zhàn)系統(tǒng)，以獲得非對稱優(yōu)勢。

分析人士指出，日本無人地面車輛的研發(fā)仍處于起步階段，無論是作戰(zhàn)場景應用還是戰(zhàn)術研究都尚在探索中，但其采購與研發(fā)并行的戰(zhàn)略布局表明其發(fā)展野心，相關動向值得關注。（子歌）

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