7月9日，1架美空軍F-16戰斗機降落在韓國烏山基地。

美空軍近日宣布，將在駐韓國烏山基地第36戰斗機中隊基礎上組建首支“超級中隊”。“超級中隊”是美空軍系列重大改革的重要組成部分，將試驗運行1年，期間按照全新編成、組訓和戰備模式管理。分析人士指出，美空軍大幅調整駐韓兵力結構，是美在西太平洋地區兵力布勢的重要一環，將嚴重影響地區安全局勢。

打造新型編成模式

據報道，美空軍已計劃將駐韓國群山基地的9架新型F-16V戰斗機換防至烏山基地，組建“超級中隊”。該中隊將下轄31架F-16V和F-16C/D戰斗機，成為美空軍中體量最大的中隊級單位，仍隸屬第7航空隊第51戰斗機聯隊。F-16V是F-16系列戰斗機最新型號，具備良好空戰性能和較強載彈量，安裝有新型數據鏈通信系統，可與F-35A、F-22等新一代戰斗機實時共享戰場態勢等情報信息。

美空軍第7航空隊新聞處稱，“超級中隊”將采取新型編成模式，比如，5機編組或6機編組，以釋放不同代系戰斗機功能優勢。以往，美空軍F-16戰斗機多采取4機待戰編組和雙機轉場部署模式。外媒分析，作為戰術行動的重要一環，“超級中隊”新型編組將進一步豐富空戰戰術，單機年度訓飛時間將突破120小時，超過目前多數中隊80至90小時的訓練量。

報道稱，作為駐韓美空軍大本營，除F-16系列戰斗機外，烏山基地還部署有A-10對地攻擊機、U-2S高空偵察機、RQ-4高空無人偵察機和“愛國者-3”防空系統。韓空軍也在此駐扎大量戰斗機和偵察機。美空軍升格第36戰斗機中隊，旨在增強戰斗訓練體系性，同時為美韓聯合空戰訓練蓄力。

美空軍表示，在試驗運行過程中，31架F-16戰斗機將分組進行戰備訓練。A組為待戰組，由15架戰斗機組成；B組為訓練待命組，主要進行基礎訓練，保持6至8架戰斗機規模；C隊為休整組，保持8至10架戰斗機規模。各組每2至3個月輪換一次，在戰役級軍演期間，全員都將進入待戰狀態。“超級中隊”戰斗機還將在韓國烏山、群山和日本三澤等基地實施為期7至10天的跨場輪訓，每5架戰斗機為1個批次。與傳統中隊相比，該中隊單機出航頻次增加1.5倍。

空軍改革重要組成

美空軍第7航空隊司令艾弗森稱，組建“超級中隊”是美空軍一項戰略性舉措，旨在探索更有訓練效率的中隊模式，確保在威懾失效狀況下提高作戰能力。這也是美空軍正在推進的史上最大規模改革的重要組成部分。今年2月，美空軍宣布改革計劃，其中包括重新設計行動單位，依據戰備狀態將其分為可部署、駐地待命和能力生成3個類別。

關于行動單位，美空軍將優化“航空隊—飛行聯隊—中隊”的體制架構，逐步實現“航空隊—行動單位”的扁平化指揮體制。此次醞釀出爐的“超級中隊”，不僅擴充了中隊規模，還以分組方式區分不同戰備狀態，被視為美空軍推進作戰單元轉型的試點單位。

外媒稱，烏山基地擁有各類機庫和基礎設施，美空軍可根據“超級中隊”試驗情況隨時擴充力量。此次美空軍優先將F-16V戰斗機加強至“超級中隊”，表明其將打造全球首支多機種混編的戰術級行動單位。F-16V戰斗機雖屬于四代機，但在性能和戰法運用方面接近F-35等五代機。第7航空隊飛行員史密斯表示，美空軍在烏山基地部署有多型戰斗機，新中隊將提升各型機協同作戰能力。另外，其也將進一步驗證“敏捷部署”“快打快撤”“前沿簡易機場”等概念。

F-16V戰斗機成為美空軍首支“超級中隊”標配，體現了美空軍武器裝備發展規劃。目前，美空軍擁有900余架F-16系列戰斗機，除進行升級改造外，還依托該型機打造AI戰斗機。外媒稱，F-35系列戰斗機成本高昂，問題不斷，“超級中隊”以F-16戰斗機為班底組建，成本可控且“可復制”性強。此外，F-16V與F-35、F-22戰斗機在任務設置方面接近，便于大范圍推廣。

沖擊地區安全局勢

組建“超級中隊”，被視為美國在西太平洋地區兵力布勢“組合拳”的重要一招。不久前，美空軍完成對駐日本沖繩和三澤基地戰斗機“大換血”，以F-35A和F-15EX為代表的新一代戰斗機已大量部署至西太平洋地區。

此次駐韓美空軍的部署調整，則是結構組成方面的變化。外媒稱，不同于駐日美空軍大范圍機型迭代，駐韓“超級中隊”是在總體兵力不變情況下，對烏山和群山基地兵力進行優化調整，提高戰備水平。

值得關注的是，近幾個月，美空軍多次派遣駐日F-35和F-22戰斗機赴韓國烏山基地訓練，逐步形成多代機合訓、多基地聯動態勢。隨著“超級中隊”正式運轉，美空軍各中隊可能進行多機種編組合練，為組建首支戰斗機混合聯隊蓄勢。美空軍宣布，駐日和駐韓戰斗機將參加“太平洋鋼鐵”“太平洋皇冠”等系列軍演。“超級中隊”將迎來戰役級演習“首秀”。美持續在西太平洋地區進行空中戰力示強，將加劇陣營對抗，無益于地區安全穩定。（劉磊娜）

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