據(jù)新華社北京11月2日電 （記者齊中熙）記者從中國(guó)南車(chē)股份有限公司獲悉，中國(guó)南車(chē)株洲所第3000套城軌牽引系統(tǒng)日前在株洲正式下線。這意味著，自2007年國(guó)產(chǎn)自主牽引系統(tǒng)品牌首次獲得獨(dú)立參標(biāo)資格以來(lái)，國(guó)產(chǎn)牽引系統(tǒng)累計(jì)生產(chǎn)數(shù)量首次超越國(guó)外企業(yè)。

　　城市軌道交通（含地鐵、城市輕軌車(chē)輛）是解決城市擁堵的主要力量。近幾年，全國(guó)掀起一股“城軌熱”，全國(guó)有47個(gè)城市獲得城軌項(xiàng)目建設(shè)資格。2014年至2020年，城軌車(chē)輛年均需求預(yù)計(jì)約為4000輛。

　　但在2007年之前，國(guó)內(nèi)自主城軌牽引系統(tǒng)企業(yè)卻沒(méi)有獨(dú)立參加城軌招投標(biāo)的資格，必須與國(guó)外企業(yè)組成所謂的“聯(lián)合體”才能參與招投標(biāo)，而且其中最關(guān)鍵的技術(shù)和質(zhì)量必須由國(guó)外企業(yè)總負(fù)責(zé)。

　　2007年下半年，在國(guó)家、地方相關(guān)政府的大力支持下，中國(guó)南車(chē)株洲所抓住機(jī)遇，獲得沈陽(yáng)地鐵2號(hào)線牽引制動(dòng)系統(tǒng)訂單，這是城軌裝備國(guó)產(chǎn)品牌首次獨(dú)立中標(biāo)國(guó)內(nèi)城軌牽引項(xiàng)目。

　　此后中國(guó)南車(chē)株洲所依靠核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“同場(chǎng)競(jìng)技”。目前，公司城軌自主牽引、信號(hào)、制動(dòng)、供電等關(guān)鍵產(chǎn)品已成功打入北京、上海、廣州、深圳、長(zhǎng)沙、武漢、重慶、無(wú)錫、鄭州等19個(gè)大中型城市。

(來(lái)源:解放軍報(bào))