在備受關(guān)注的動力系統(tǒng)方面,2013號殲20戰(zhàn)機(jī)依然沿用了此前各架驗(yàn)證機(jī)和原型機(jī)使用的AL-31F發(fā)動機(jī)。此前有媒體推測,如果俄制蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)能夠被中國引進(jìn),那么未來國產(chǎn)殲-20有可能使用蘇-35的117S矢量發(fā)動機(jī)進(jìn)行后續(xù)階段的試飛工作。
對于這種看法,李小健認(rèn)為中國目前并沒有必要追求一款“高大上”的隱形戰(zhàn)斗機(jī),如果更換動力系統(tǒng)進(jìn)行試飛會導(dǎo)致殲-20的研發(fā)周期被拉的過長,由于中國空中力量目前尚無任何隱形戰(zhàn)斗機(jī)的使用經(jīng)驗(yàn),因此對于國產(chǎn)第一款隱形戰(zhàn)斗機(jī)來說,時間顯然比性能更為重要。
不過李小健同時認(rèn)為,如果蘇-35的117S矢量發(fā)動機(jī)能夠引進(jìn)或者國產(chǎn)新型大推力發(fā)動機(jī)能夠滿足需求,它們可以用在殲-20后續(xù)的改進(jìn)型號上。
2013號殲20戰(zhàn)機(jī)首飛后,將共有5架殲-20(2001、2002、2011、2012、2013)可以被用來執(zhí)行試飛任務(wù),其中機(jī)體和外形經(jīng)過優(yōu)化的2011號和2012號分別于今年的3月2日和7月26日進(jìn)行了首飛,據(jù)戰(zhàn)斗機(jī)的試飛過程來看,未來將共有約8-10架殲-20原型機(jī)進(jìn)行定型試飛工作。(文:鷹眼)
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