網(wǎng)友拍攝到的出海試航的國(guó)產(chǎn)726型氣墊登陸艇

據(jù)美國(guó)戰(zhàn)略之頁(yè)網(wǎng)站12月18日?qǐng)?bào)道，中國(guó)將有更多的歐洲野牛級(jí)氣墊登陸艇。文章稱，從上世紀(jì)90年代開(kāi)始到現(xiàn)在，希臘和中國(guó)都從俄羅斯或?yàn)蹩颂m購(gòu)買(mǎi)了一批“野牛”。但是，“野牛”在希臘的服役狀況并不理想。希臘的“野牛”在2001年到2005年間列裝，由于零件更換和維護(hù)困難且花費(fèi)巨大，實(shí)際上，僅有一艘能正常服役。2010年，為節(jié)約預(yù)算，希臘決定將其中兩艘退役，到了2014年，希臘的四艘“野牛”均已不能正常服役。但與此同時(shí)，“野牛”卻在中國(guó)扎下根，在大部分時(shí)間都能執(zhí)行任務(wù)，不但如此，中國(guó)還成功修復(fù)了一艘嚴(yán)重受損的“野牛”。

“野牛”是上世紀(jì)80年代蘇聯(lián)研制的555噸水面艦艇。服役三年后蘇聯(lián)解體，生產(chǎn)“野牛”的船廠歸了烏克蘭。希臘成為“野牛”的第一個(gè)外國(guó)買(mǎi)主，每艘大約花費(fèi)了5000萬(wàn)美元。中國(guó)的訂單在2013年完成，單價(jià)為8000萬(wàn)美元。一艘“野牛”載重約150噸，可以運(yùn)載三輛坦克，或運(yùn)載10輛小型裝甲車(chē)，或500名士兵。得益于巨大的油耗，“野牛”能以最大110km/h的速度在水上飛奔，并且能長(zhǎng)時(shí)間保持在100km/h的速度，這是“野牛”最大的優(yōu)點(diǎn)。 “野牛”配有30毫米的自動(dòng)火炮，兩個(gè)防空導(dǎo)彈發(fā)射臺(tái)，最多能攜帶80枚水雷。中國(guó)還為“野牛”裝備了AK-630自動(dòng)火炮和火控系統(tǒng)，配備了31名船員，每次在海上可以連續(xù)航行接近6小時(shí)。中國(guó)訂購(gòu)了包含了兩艘在烏克蘭建造的“野牛”和兩艘經(jīng)烏克蘭工程師幫助在中國(guó)建造的“野牛”。目前，中國(guó)在試圖學(xué)習(xí)消化“野牛”的建造技術(shù)。

中國(guó)海岸線漫長(zhǎng)，“野牛”大有可為。“野牛”的服役不僅僅是讓海峽對(duì)面的臺(tái)灣十分關(guān)心，甚至若朝鮮半島局勢(shì)生變，中國(guó)可用“野牛”迅速控制朝鮮半島的西部海岸。除此之外，中國(guó)還可以憑借“野牛”在一些有爭(zhēng)議的海域和島嶼的爭(zhēng)端中處于上風(fēng)。有了空中掩護(hù)，軍隊(duì)使用“野牛”可以在其他國(guó)家干預(yù)之前，迅速控制住有駐軍的爭(zhēng)議島嶼。這一點(diǎn)尤其令菲律賓擔(dān)憂。

文章稱，2015年中國(guó)將擁有8艘“野牛”，但在年初，只有4-5艘能正常服役。(編譯：李紹仲 審稿：范辰言)