據(jù)“今日印度”網(wǎng)站3月30日報(bào)道，印度國防研究與發(fā)展組織(DRDO)宣布，印度寄予厚望的下一代主戰(zhàn)坦克“阿瓊MK2”再度受挫，至少六個月之后，印度陸軍才能啟動用戶測試。軍事專家表示，從1974年“阿瓊坦克”啟動研發(fā)到現(xiàn)在已經(jīng)有42年的時候，這么久的時間仍未吃透主戰(zhàn)坦克的全套技術(shù)，不得不倚重外國幫助才能勉力維持，從“阿瓊”身上，可見印度的自主軍工水平到底有多高，這樣的“印度制造”又有何意義？

　　“阿瓊”坦克項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，“阿瓊MK2”的自重偏高，這是因?yàn)轭~外增加了楔形附加裝甲和反應(yīng)裝甲，“就算加在‘阿瓊MK1’身上也一樣超重”，言外之意就是這是不可避免的。此外，印度陸軍表示，“阿瓊MK2”太重了以致很多橋梁都無法通過，對此，研發(fā)人員表示，針對這種情況已經(jīng)研制了能夠讓該坦克通過的浮橋：“我們試圖告訴陸軍，就算有些地方‘阿瓊MK2’無法通過，但肯定有別的地方能通行。”不知道印度陸軍對這種“務(wù)實(shí)精神”如何以對。

　　印度媒體表示，圍繞著印度國產(chǎn)坦克，印度陸軍和印度國防研究與發(fā)展組織(DRDO)多年來爭斗不斷，前者在很大程度上依賴俄制T-72和T-90坦克，而后者則表示這對印度本國軍工行業(yè)并不公平，經(jīng)過長期斗爭，目前已經(jīng)有124輛“阿瓊MK1”坦克在印軍服役，印度軍工部門的目標(biāo)是將這些坦克全部升級為MK2型。

　　軍事專家表示，印度“阿瓊MK2”坦克再度傳來不幸消息并不令人意外，因?yàn)橛《人�謂的國產(chǎn)坦克技術(shù)不過就是印度方面出設(shè)計(jì)方案，然后在全世界購買子系統(tǒng)進(jìn)行整合工作，本質(zhì)上與印度軍隊(duì)的“萬國造”武器并無二致，雖然東拼西湊的先進(jìn)裝備確實(shí)不少，例如與以色列聯(lián)合研制的綜合戰(zhàn)場管理系統(tǒng)(IBMS)、炮射導(dǎo)彈、激光告警系統(tǒng)(LCWS)以及德國制造的1500馬力柴油發(fā)動機(jī)，但是這也造成了可靠性的下降以及單價的暴漲——近1000萬美元的單價令“阿瓊MK2”榮登全球最昂貴坦克的寶座。

　　“阿瓊MK2”加掛了印度國產(chǎn)的爆炸反應(yīng)裝甲模塊，號稱能對抗尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、高爆反坦克彈藥，以及火箭助推榴彈，正面防護(hù)水平達(dá)到700毫米均質(zhì)鋼裝甲，其坦克炮依舊為一門120毫米線膛炮，號稱火力超過了T-72M和T-90，但是目前世界上主流坦克也僅有英國“挑戰(zhàn)者”主戰(zhàn)坦克還跟“阿瓊”一樣保留線膛炮而拒絕滑膛炮，是名副其實(shí)的非主流。此外“阿瓊MK2”還能攜帶39枚以色列制造的炮射導(dǎo)彈。從紙面數(shù)據(jù)來看，“阿瓊MK2”各項(xiàng)指標(biāo)還勉強(qiáng)人意，但是考慮到“阿瓊MK1”近半數(shù)坦克已經(jīng)被印度陸軍停駛的糟糕表現(xiàn)，這些紙面數(shù)據(jù)有多少能夠成為現(xiàn)實(shí)還不得而知。

　　很有可能的是，“阿瓊MK2”將繼承“阿瓊MK1”的衣缽，繼續(xù)充當(dāng)彰顯“印度制造”榮光的閱兵專用坦克，而在真刀真槍的戰(zhàn)爭中，別說中國的99式主戰(zhàn)坦克，就是巴基斯坦的MBT-2000主戰(zhàn)坦克，都可能一槍將其挑于馬下。對于“阿瓊”的不爭氣，印度陸軍心知肚明，一方面對政府支持“印度制造”的政策敷衍了事，另一方面，則大批量進(jìn)口俄羅斯的T-90式主戰(zhàn)坦克，將未來希望寄托其身。如此看來，這樣一款連自家軍隊(duì)都不屑一顧的坦克到底有幾斤幾兩，已經(jīng)是顯而易見之事了。(劉昆)

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