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英放緩F-35戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)步伐

2021年07月02日08:56 | 來源:中國(guó)國(guó)防報(bào)
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F-35B戰(zhàn)機(jī)在“伊麗莎白女王”號(hào)航母上著陸

據(jù)“防務(wù)新聞”網(wǎng)站報(bào)道,6月23日,英國(guó)國(guó)防大臣本·華萊士警告稱,鑒于F-35戰(zhàn)機(jī)維護(hù)成本高昂,且在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法裝備歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)制造的“流星”空空導(dǎo)彈,英軍可能放緩對(duì)該戰(zhàn)機(jī)的采購(gòu)計(jì)劃。

華萊士在英國(guó)國(guó)防特別委員會(huì)會(huì)議上稱,英國(guó)需要更多的F-35戰(zhàn)機(jī),但如果制造商不能降低該機(jī)的維護(hù)成本,英國(guó)將不得不考慮放緩F-35戰(zhàn)機(jī)的采購(gòu)計(jì)劃,“我們?cè)敢鉃榇隧?xiàng)目投資,但不想被無(wú)法擺脫的巨額賬款纏身”。

2015年,英國(guó)承諾購(gòu)買138架F-35戰(zhàn)機(jī),但截至目前僅采購(gòu)48架。究其緣由,昂貴的維護(hù)費(fèi)用和使用成本是主要因素。據(jù)報(bào)道,F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)在本身的價(jià)格外,附加高昂的隱性成本,包括戰(zhàn)機(jī)的軟件升級(jí)、零部件更換等費(fèi)用。此外,F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)的飛行成本約每小時(shí)3.5萬(wàn)美元,比F-16戰(zhàn)機(jī)高4倍。

英國(guó)國(guó)防部計(jì)劃2024年左右為F-35戰(zhàn)機(jī)裝備歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)制造的“流星”空空導(dǎo)彈和“長(zhǎng)矛”空地導(dǎo)彈,但目前看來不能如期完成。華萊士表示,F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)不能在短時(shí)間內(nèi)使用歐制導(dǎo)彈屬于“嚴(yán)重質(zhì)量問題”,也成為影響F-35戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)的重要因素。“如果美國(guó)想讓我們繼續(xù)采購(gòu)F-35戰(zhàn)機(jī),則需要在整合導(dǎo)彈的問題上花費(fèi)更多精力,并且保證效果。”

《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》報(bào)道稱,自2018年英軍“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)換裝“流星”導(dǎo)彈后,英軍計(jì)劃全面使用歐制空中導(dǎo)彈,并與歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)簽訂合同,要求其研制可裝入F-35彈艙的改進(jìn)型“流星”導(dǎo)彈。后該集團(tuán)又與英國(guó)國(guó)防部簽訂另一合同,承諾提供可用于F-35戰(zhàn)機(jī)的“長(zhǎng)矛-3”導(dǎo)彈。改型計(jì)劃涉及外形尺寸修改,其中包括使導(dǎo)彈的尾翼縮短幾毫米以便使其能夠懸掛在F-35戰(zhàn)機(jī)彈艙內(nèi),另外還要保證導(dǎo)彈的沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)處于武器艙附近的安全區(qū),以確保飛機(jī)結(jié)構(gòu)不受損壞。報(bào)道稱,F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)制造商對(duì)導(dǎo)彈改型計(jì)劃并不配合,“他們不希望英軍使用非美制彈藥”。

F-35戰(zhàn)機(jī)制造商洛克希德·馬丁公司針對(duì)華萊士的言論回應(yīng)稱,公司正在致力于降低飛機(jī)的使用成本,但英國(guó)不應(yīng)在此事上操之過急,由于受新冠肺炎疫情影響,F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)和改進(jìn)甚至在多年內(nèi)無(wú)法恢復(fù)至正常狀態(tài)。(王權(quán))

(責(zé)編:陳羽、唐宋)

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