飛行前夜，結(jié)束機(jī)場導(dǎo)航設(shè)備巡檢的謝家群接到求援電話：機(jī)場儀表著陸系統(tǒng)出現(xiàn)故障，原因不明。在導(dǎo)航工程師崗位干了20多年的謝家群心里一緊，立即帶領(lǐng)幾名連隊骨干迅速趕往現(xiàn)場……

謝家群精心維修導(dǎo)航設(shè)備。

　　星星閃爍的夜空，戰(zhàn)機(jī)呼嘯而過，留下一條條閃亮航跡，猶如當(dāng)空起舞的彩練。狹小密閉的導(dǎo)航設(shè)備方艙內(nèi)，南部戰(zhàn)區(qū)空軍某場站導(dǎo)航工程師謝家群貓著腰，仔細(xì)觀察并記錄著設(shè)備運(yùn)行中的數(shù)據(jù)，不知不覺已經(jīng)汗流浹背。看似平靜的夜晚，其實剛經(jīng)歷了一場風(fēng)波。就在24小時前，眼前這個跟他奮戰(zhàn)多年的“老伙計”突然發(fā)起了“脾氣”。

　　那是飛行前夜，結(jié)束機(jī)場導(dǎo)航設(shè)備巡檢的謝家群接到求援電話：機(jī)場儀表著陸系統(tǒng)出現(xiàn)故障，原因不明。

　　在導(dǎo)航工程師崗位干了20多年的謝家群心里一緊，立即帶領(lǐng)幾名連隊骨干迅速趕往現(xiàn)場。1992年從軍校畢業(yè)分配到導(dǎo)航連后，謝家群除了任連長的一年半時間外，其余時間都擔(dān)任導(dǎo)航工程師。當(dāng)年青澀懵懂的小謝，變成了如今從容沉穩(wěn)的老謝。整個場站，數(shù)他對裝備最熟，業(yè)務(wù)也最精。

　　幾番會診，故障原因還未找到，眼瞅著時針過了零點(diǎn)，狹小的設(shè)備艙內(nèi)開始彌漫焦急的情緒。

　　此時，大家將目光一致投向謝家群。只見他冷靜思忖片刻，對照設(shè)備電路圖，一一檢測故障區(qū)域的幾十根導(dǎo)線和上百個接頭，仔細(xì)分析各信號交聯(lián)關(guān)系，猶如探險家在藏寶圖上尋找秘密。

　　凌晨4時，問題終于被鎖定在一個細(xì)小部件上，故障成功排除。

　　2個小時后，一場跨晝夜空戰(zhàn)對抗訓(xùn)練如期拉開帷幕。

　　“導(dǎo)航信號絕不能出問題！”眾人散去，老謝堅持留下來，繼續(xù)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況。

　　“導(dǎo)航臺好比大海上的燈塔，要給歸航的戰(zhàn)機(jī)提供準(zhǔn)確的航向、距離和高度信息。”望著謝家群工作的背影，通信營教導(dǎo)員蔣敦誠告訴記者，謝家群從接裝那天起就一直與這批飛機(jī)和配套的導(dǎo)航設(shè)備并肩戰(zhàn)斗，早已把這些設(shè)備當(dāng)成自己的“孩子”。

　　夜深了，持續(xù)了一整天的飛行訓(xùn)練接近尾聲，始終盯在現(xiàn)場的謝家群仍全神貫注地注視著設(shè)備艙內(nèi)每個儀表的狀態(tài)。

　　此刻，艙內(nèi)各種設(shè)備發(fā)出的電流聲，與艙外戰(zhàn)鷹的轟鳴聲呼應(yīng)，在謝家群聽來，恰似一首動聽的協(xié)奏曲……（成丹　呂世強(qiáng)　范以書）

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