在駐閩某部綜合訓練場，該調度中心軍代表與鐵路職工共同練習部隊裝備捆綁加固技能。唐冰洋 攝

列車機車脫軌后如何救援？陌生地域夜間裝載怎樣按時完成？沒有站臺作支撐怎么卸載裝備物資？……新年度開訓以來，東部戰區某調度中心組織的多場業務訓練，讓參訓人員直呼壓力大。

“從任務部隊到達指定裝載地域，到最后1臺裝備在目的地卸載撤離，期間可能出現各種突發情況。”該調度中心領導介紹說，考慮到戰時情況復雜多變，在籌劃部署今年業務訓練時，他們改變以往按部就班、四平八穩的做法，立足最困難的局面設置課目，倒逼軍代表提高業務素養和專業技能。

“為破解難題，我們不僅系統學習了鐵路行車、運輸調度、技術管理等各項規則，而且實際操作了不少大型、新型鐵路救援設施設備。”南昌軍事代表室軍代表蔣超介紹說，短短幾天內，他們學會了運用專業液壓設備將脫軌機車復軌、采用枕木搭建簡易站臺等幾種技能，這些本領是以前坐在辦公室里學不到的。

在駐閩某部訓練場，福州軍事代表室副主任徐夢軒告訴筆者，一個裝卸載流程下來，需要克服幾個難點。比如，有的裝備要求夜間無照明裝載，當鐵路貨場照明燈全部關閉之后，大家一時手足無措。后來，他們通過配備定位系統、穿戴反光背心、張貼熒光條等辦法，反復摸索才對進出路徑做到了熟記于心。

依托鐵路實施軍事運輸投送，離不開鐵路部門的大力支持。在該調度中心管內各個站點，軍代表與鐵路保障人員混合編組，共同上陣完成各類課目的訓練任務。

中國鐵路南昌局集團有限公司戰備辦公室主任張宏杰介紹說，實踐表明，通過軍路聯訓，不僅能夠提高戰時軍用物資的裝卸載技能，而且能夠增強平時突發事件的應對能力。據悉，該調度中心將采取軍路聯合組織、聯合考評、聯合表彰等辦法，進一步調動鐵路保障人員的參訓積極性，努力形成軍事運輸投送的強大合力。

分享讓更多人看到