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南部戰(zhàn)區(qū)某調(diào)度中心創(chuàng)新運輸投送人員培養(yǎng)模式

軍代表與部隊官兵同上訓練場

2021年04月09日09:00 | 來源:中國國防報
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3月中下旬,陸軍某旅一場鐵路裝卸訓練在廣西貴港某地域展開。與以往“關起門來自導自演”不同,這次有10多名軍代表協(xié)助該旅編制運輸投送方案、預制鐵路運力、組織裝載卸載,快速模擬完成了跨區(qū)投送任務。讓軍代表與部隊官兵一同走上訓練場,是今年南部戰(zhàn)區(qū)某調(diào)度中心施訓組訓的一個鮮明特點。

該調(diào)度中心參謀梁宏偉介紹說,近年來,軍代表訓練存在不少矛盾問題:軍代室人員編制有限,三五個人難以開展全要素全過程訓練;實施鐵路、水路、公路、航空多種方式聯(lián)合投送已經(jīng)成為大勢所趨,但軍代表隊伍中“多面手”偏少,一些轉崗過來的人員還沒進入情況……

“任務部隊是我們服務保障的對象,能夠幫助軍代表隊伍感受實戰(zhàn)化訓練氛圍。”該調(diào)度中心黨委一班人研究認為,破解訓練矛盾問題的辦法固然有許多,但與任務部隊官兵聯(lián)訓這一條必不可少。考慮到鐵路運輸部隊需求大、安全風險多,他們便把聯(lián)合訓練的“第一戰(zhàn)役”放在了鐵路線上。

“與部隊官兵坐在一個板凳上交流,自己的收獲也很大。”軍代表毛尚春告訴筆者,在聯(lián)合訓練的理論研討階段,不僅安排軍代表為部隊官兵講授裝載卸載基本常識,而且還邀請部隊業(yè)務部門領導向軍代表介紹當前部隊運輸投送的新標準、新需求,特別是配發(fā)的超長、超寬、超重裝備器材情況,讓大家對如何擬制下一步的保障方案做到心中有數(shù)。

到了現(xiàn)場演練階段,搭設野戰(zhàn)站臺這一課目,讓大家更加體會到了聯(lián)合訓練的意義。在鐵路站臺突遭破壞、無法使用的情況下,需要快速搭設野戰(zhàn)站臺用以保障物資裝載卸載。軍代表比較熟悉搭設技能,但苦于人手不夠;任務部隊不缺人手,但掌握搭設要領的人很少。這次聯(lián)合訓練,讓這個問題迎刃而解。

“鐵路平板車被大型裝備壓裂,裝載暫停!”聯(lián)合訓練還設置了突發(fā)情況,這讓部隊官兵乃至一些軍代表措手不及。現(xiàn)場組織訓練的軍代表陳建斌迅速協(xié)調(diào)部隊官兵抬出預置在鐵路車站的鋼制渡板,覆蓋在平板車裂縫處,保障裝載繼續(xù)進行……

這一幕讓剛入職的文職軍代表向洪宇印象深刻。他原本以為軍代表的職責就是接接電話、搞搞協(xié)調(diào),沒想到裝載一線還有突發(fā)情況需要妥善處置。

梁宏偉向筆者介紹說,下一步,他們將把聯(lián)合訓練向航空、水路延伸,不斷提升基層軍代室訓練水平和保障能力。(肖兵 陳生墨)

(責編:陳羽、黃子娟)

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