（今日關(guān)注·珠海航展）看門道，航展凸顯大國“競(jìng)”與“合”

11月10日拍攝的即將飛抵珠海航展中心的空客A380客機(jī)。 新華社記者 劉大偉 攝

11月10日拍攝的飛抵珠海航展中心的空客A380客機(jī)。 新華社記者 劉大偉 攝

　　新華網(wǎng)珠海11月10日電（記者王攀、賴雨晨、錢春弦）10日中午，一架帶著“熱烈慶祝第十屆珠海航展”字樣的“空中巨無霸”——空客A380客機(jī)降落在珠海機(jī)場(chǎng)的跑道之上。作為從1996年第一屆就積極參展的跨國航空航天業(yè)界巨頭，歐洲空中客車公司以這種“史無前例”的方式，向中國航空市場(chǎng)“致敬”。

　　熱鬧背后是門道。來自珠海航展的諸多跡象顯示，作為既關(guān)乎國家安全又蘊(yùn)藏巨大市場(chǎng)潛力的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，航空航天領(lǐng)域的“全球角逐”日漸激烈。能否在全球既“競(jìng)”又“合”的大潮中實(shí)現(xiàn)共贏和趕超，已經(jīng)是中國航空航天產(chǎn)業(yè)的“必答問卷”。

　　 全球巨頭看航展：競(jìng)逐中國市場(chǎng)依舊激烈

　　“中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，促進(jìn)了中國航空業(yè)的發(fā)展，也為空客在中國的發(fā)展提供了前所未有的機(jī)遇。我們預(yù)測(cè)，未來10年內(nèi)，中國國內(nèi)航空市場(chǎng)將超過美國，成為全球最大的市場(chǎng)。我們希望和中國的合作關(guān)系能翻開新的一頁。”在談及為什么重視珠海航展時(shí)，空中客車中國公司總裁陳菊明這樣說。

　　不親臨珠海航展，可能很難想象參展的國際巨頭之眾、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之激烈。

　　盡管數(shù)量上少于美國的77家參展企業(yè)，但分別帶著47家公司和33家公司出席的俄羅斯國家展團(tuán)和法國國家展團(tuán)都比往屆“擴(kuò)容增量”，而且通過大幅的廣告、國旗和匾額“力刷存在感”。

　　盡管相對(duì)面積較小，但英國國家展團(tuán)、加拿大國家展團(tuán)今年重返了中國航展的舞臺(tái)；與之相對(duì)應(yīng)的，還有“后起之秀”韓國，也登臺(tái)亮相，以期“打動(dòng)”中國市場(chǎng)。

　　作為航電業(yè)界翹楚，美國霍尼韋爾公司把自己的展位裝飾出了濃厚的“中國味”；灣流、達(dá)索、龐巴迪、德事隆等世界知名公務(wù)機(jī)展商以及行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)則悉數(shù)亮相，在業(yè)界看來，中國市場(chǎng)的業(yè)績?nèi)绾螌?duì)其全球業(yè)務(wù)前景至關(guān)重要。

　　看到別人的努力，琢磨的是自家的“一畝三分地”。出席珠海航展的多位國內(nèi)航空業(yè)界專家向新華社記者表示，航空航天產(chǎn)業(yè)既體現(xiàn)一國綜合實(shí)力，又關(guān)乎未來國家安全，同時(shí)又是一個(gè)有著巨大市場(chǎng)潛力的產(chǎn)業(yè)，被諸多國家列為重要的國家性戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)加以推進(jìn)、發(fā)展。